Китайський виробник Vivo збирається не просто приєднатися до тренду автономних смартофнів, а очолити цю гонку озброєнь. За даними інсайдера Digital Chat Station, компанія наразі тестує новий пристрій із ємністю батареї 10 000 мА·год. Йдеться про однокомірковий кремнієво-вуглецевий акумулятор на 4,53 В, номінальна ємність якого становить 10 000 мА·год, а типовий показник ємності може коливатися між 11 000 і 12 000 мА·год.
Тенденція до зростання ємності і проблеми в реалізації
За останні роки китайські бренди активно збільшують ємність батарей. Якщо 5 000 мА·год стали мінімальним стандартом, то моделі з 7 000–8 000 мА·год уже стали буденністю. Honor та Realme навіть випустили смартфони з акумуляторами на 10 000 мА·год.
Ситуація складається дещо неоднозначною не через те, що виробники хочуть випустити окрему лінійку смартфонів з дуже ємними акумуляторами – якщо все було б добре вони б з радістю випустили саме флагмани з акумуляторами 10 000+ мАг. Навіть на поточному етапі розвитку технології їх 6-8 тисяч мАг в флагманах є серйозним аргументом проти 4-5 тисяч мАг у А-брендів.
Справа в тому, що кремнієво-вуглецева технологія дозволяє підвищити щільність заряду, але вона має недолік – електрод збільшується в розмірі під час нагрівання, отже на цих акумуляторах не можна реалізувати надшвидку зарядку, яка викликає надмірний нагрів. Перед виробниками постає дилема – реалізувати смартфон з рекордною ємністю батареї, або зі швидкою зарядкою. Тому в флагманах виробники частіше реалізовують надшвидку зарядку, яка на практиці є затребуванішою користувачами. А рекордно великі акумулятори дістаються окремим менш потужним смартофнам, які заряджаються повільніше, але ставлять рекорди роботи на одному заряді.